周美魏
近日，比亚迪在澳大利亚火了！
以往比亚迪在海外火都是因为用户惊叹其科技含量，而这次比亚迪在澳大利亚大火，却是因为一个温暖的故事——比亚迪元的外放电功能，拯救了一名11岁的小男孩。
据英国《卫报》近日报道，在刚刚过去的圣诞节期间，暴风雨袭击了澳大利亚昆士兰州，导致多地停电。没想到长时间的停电对霍姆斯家来说却是一场更大的灾难，因为霍姆斯年仅11岁的儿子里维正在透析治疗阶段，透析机一旦断电，里维会有生命危险。-澳洲
这时候，霍姆斯和丈夫想到他们去年2月份买了一辆比亚迪Atto3（国内为元Plus）电动汽车，当时销售说这辆车有对外放电的功能，于是他们向经销商打电话了解该功能后，决定尝试用这辆电动汽车给透析机供电。-澳洲
霍姆斯说，她担心电池电量不耐用，只能用一晚，而事实上这辆车的电池电量足足让儿子的透析机工作了4天。
经过这件事之后，霍姆斯接受采访表示：“这是我拥有过的最棒的车。现在它能够在暴风雨中拯救我的儿子，感谢比亚迪我不会再回到汽油车了。”
这个事件经过媒体报道后，比亚迪在澳大利亚知名度大增，一个小小的外放电功能真的这么重要？为什么只有比亚迪等少数车企配备外放电功能？
车辆外放电功能到底重要吗？
其实，自然灾害导致的停电带来的影响远比想象中大，比如除了一些家用医疗设备的供电外，一些家庭的电动车库大门都导致无法打开，在澳大利亚另一家媒体中再次出现了比亚迪外放电的报道。-澳洲
据《悉尼先驱晨报》报道，昆士兰州的52岁化学老师马特·麦克劳克林，也被比亚迪外放电“拯救了”，因为他在暴风雨中因停电无法打开车库大门，最糟的是他忘记了给车辆上意外保险，暴风雨中如果将车停在街上不亚于给车宣判了“死刑”，麦克劳克林也是Atto3的车主，他灵机一动想起比亚迪的外放电功能，就将车库大门的电线直接接在了车上顺利打开了车库大门，而且麦克劳克林还把外放电用于给家里的冰箱临时供电，保证了食物不会腐坏。-澳洲
麦克劳克林高兴地对媒体表示： “如果附近有人需要短暂的电力，比如打开大门等应急用电，只要是3针10 A插头，我都可以帮助”。
在一些新能源车品牌刚推出对外放电功能的时候，经常听到有些人说：“这个功能就是噱头，一点都不实用”，但其实有些汽车功能可能一年也用不到一次，但是关键时候却能救命。
现在的新能源汽车品牌很多，但从实用功能来说，并不是每辆车都有外放电功能，以电动汽车的外放电功能来说，很多场景都很实用，户外露营，距离电路较远，需要拉线的场景，各类电器应急用电等等，外放电功能将适用更多元生活场景，面对突发状况时都可以派上用场。-澳洲
汽车媒体人吕超伟分析指出，燃油车和电动车都能释放能量，燃油车释放出的能量是油料，对我们平时的生活帮助并不大，但是电动车的能量是电力，电力是现代社会化人类生活的重中之重，在停电等特殊情况下，是可以起到临时电源的重要作用的，关键是电动车的电池容量都比较大，维持一个家庭的临时用电不是问题。-澳洲
吕超伟指出，简单来说，外放电就是新能源车通过其电池组向外部设备供电的功能。这一功能使得新能源车不仅仅是一辆汽车，更是一个移动的电源。在日常生活中，外放电功能可以用于为家用电器供电，如笔记本电脑、手机充电器等。而在紧急情况下，这一功能则能发挥出更大的作用。在海外电网不太发达的地区，汽车的对外放电功能比国内使用场景就太多了。电网不稳定或者经常断电情况下，一台带有对外放电功能的汽车就是救命神器了。-澳洲
吕超伟认为，很多救生工具都不是经常有用，但是关键时期能发挥一次作用就够了。设想一下，当自然灾害发生时，电力供应可能中断，这时新能源车的外放电功能就显得尤为重要。例如，在遭遇地震、洪水等灾害后，电力设施可能受到严重损坏，导致长时间停电。此时，如果拥有新能源车的家庭可以利用其外放电功能为应急灯、手电筒等设备供电，无疑能在一定程度上保障家庭成员的安全。-澳洲
澳大利亚媒体也对外放电功能作了深入分析，并指出新能源车的外放电功能在紧急时刻具有不可替代的作用，并指出这可能就是来自中国新能源车的竞争优势。
为什么比亚迪坚持配外放电功能？
其实外放电功能根本没有技术现金条件优先壁垒，对其他的车企来说实现根本不是问题，关键在于造车理念。为什么比亚迪坚持在车辆上配备外放电功能？这或因比亚迪是做电池起家，从诞生就带有储能的基因。-澳洲
比亚迪的创始人王传福凭借对电池行业的独到眼光，于1995年成立了比亚迪公司，专注于电池的研发和生产。比亚迪就是凭借对电池技术现金条件优先的执着，才迅速在行业崭露头角。短短不到三十年时间，比亚迪成长为巨大型高科技企业。-澳洲
想必大家还记得以前手机曾经非常贵的时代，其主要原因就是手机电池价格高昂，一部手机充电电池都要上千元。可以说是王传福的充电电池，扭转了手机电池价格高昂的形势，让手机电池大幅度降价。-澳洲
比亚迪在电池技术现金条件优先方面不断创新，逐渐掌握了核心技术现金条件优先和知识产权。比亚迪的充电电池最大的成功在于其研发的磷酸铁锂电池，价格更便宜，性能更稳定，寿命更长久，一举改变充电电池领域锂电池一家独大的局面。-澳洲
比亚迪独创磷酸锂电池技术现金条件优先。甚至成功引起美国股神巴菲特注意，2008年9月，以每股八港元价格，买下比亚迪2.25亿股票，现在此股涨了十倍。
随着全球对环保和能源转型的关注日益升温，新能源汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。比亚迪凭借在电池领域的深厚积累和技术现金条件优先优势，开始进军新能源汽车市场。
2003年比亚迪通过收购西安秦川汽车进入汽车制造领域，并在同年将原秦川福莱尔换标比亚迪，推出首款悬挂比亚迪商标的汽车——比亚迪福莱尔。随后不久西安秦川汽车即改名为比亚迪汽车有限公司，这也是比亚迪的第一个汽车生产资质。-澳洲
比亚迪获得造车资质后并没有放松电池技术现金条件优先的优势。据公开资料显示，比亚迪的新能源汽车采用了先进的电池技术现金条件优先和智能化的控制系统，比如比亚迪的刀片电池全球闻名，可以为车辆提供出色的续航里程、动力性能和安全性能。-澳洲
2013年，比亚迪旗下首款电动大巴K9首次搭载双向逆变电技术现金条件优先！2015年首台搭载对外放电技术现金条件优先的电动轿车“秦”上市，搭载比亚迪对外放电黑科技，能够实现对外3.3KW的放电输出。后续在比亚迪的所有车型上成为标配。但是，目前市面上还是有相当一部分新能源汽车并未配备此功能。-澳洲
吕超伟分析师指出，是否配备外放电功能或与每家车企的造车理念不同有关，比亚迪造车坚持从用户需求出发，比亚迪的电池具有高能量密度、长寿命、高安全性的特点。其独特的电池结构设计，使得电池在续航里程、充放电速度和循环寿命等方面均表现出色。这为用户驾驶场景外供电提供了可能。-澳洲
华尔街分析师Nick Cox观点指出，随着消费者对出行方式不断提升，一台能够对外放电的新能源汽车逐渐成为消费新趋势。露营烧烤派对，自驾游。户外活动提供电力支持，甚至紧急情况下对全屋供电。比亚迪外放电功能在澳洲被人熟知，或彻底改变整个新能源汽车行业，未来随着电池功率越来越大，汽车外放电功能或将成为标配。-澳洲
如今，比亚迪目前已经超越特斯拉成为全球销量最大的新能源汽车制造商，这不是偶然现象，或是比亚迪新能源车技术现金条件优先和电池技术现金条件优先已经走在世界前列的同时，以人性化的造车理念征服了越来越多的消费者。-澳洲
回顾比亚迪的发展历程，我们可以看到一家企业从电池起家，通过不断创新和技术现金条件优先积累，成功转型为新能源汽车巨头的典范。比亚迪海外故事告诉我们，只有不断追求技术现金条件优先创新和市场洞察，只有和用户站在一起，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。-澳洲
作 者 | 大海
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